PRO Нефть и газ17.09.16 10:12

Через 10 лет около 20% экспорта углеводородного сырья России будет проходить через Арктику

Порядка 20% всего экспорта углеводородного сырья России будет проходить через Арктику уже через 10 лет, считает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев. Он принял участие в круглом столе по теме освоения Арктике в формате видеомоста Москва-Архангельск, который прошёл в МИА «Россия сегодня».

Эксперты обсудили приоритеты и перспективы развития Арктики, драйвером экономического освоения этой территории были названы уникальная минерально-сырьевая база и транзитный потенциал Северного морского пути. «Есть чрезвычайно большое количество проектов, которые могли бы быть в Арктике реализованы. Так, по нашей оценке, 20% всего экспорта углеводородного сырья России будет проходить через Арктический регион уже через 10 лет», - сказал Танкаев.

Эксперт отметил, что в настоящее время компания «Роснефть» создает два кластера, которые должны обеспечить строительство, обслуживание и ремонт судов и буровых платформ в этом регионе. «Один из кластеров расположится в Росляково под Мурманском. Это бывший судоремонтный завод. Он сейчас находится в самом начале пути, там идёт оформление документации. До конца этого года все разрешительные и прочие документы должны быть оформлены», - пояснил Танкаев.

При этом, добавил он, наиболее интересным, важным и крупным проектом в этой сфере, который сейчас реализуется для нужд нефтяной и газовой промышленности России, является Дальневосточный центр судостроения и судоремонта «Звезда» в бухте Большой Камень в Приморском крае.

Эксперт подчеркнул, что «Звезда» должна стать самой крупной подобной верфью в России и одной из самых крупных в мире.

«Суда, которые могут быть построены на этой верфи, уже в настоящий момент востребованы. Заявки собраны на 237 судов. Из них 35 - это платформы для поисково-разведочного бурения на шельфе, остальное - это суда разного класса. В том числе газовозы, которые в настоящее время практически монопольно производит Южная Корея», - добавил Танкаев.

По его словам, к постройке предполагаются и суда ледового класса малого размера, которые будут обеспечивать разного рода операции в портах Северного Ледовитого океана.

«Реально по Северному морскому пути могут проходить суда дедвейтом не более 50 тысяч тонн. И такого класса суда будет в основном строить центр «Звезда», оператором которого является «Роснефть», - отметил Танкаев.

 

 

Комментарии

Размещается только после ознакомления сотрудником редакции.
-

Новости муниципалитетов

-Нам интересно Ваше мнение
11.01.18: 2 января президент России Владимир Путин подписал указ о возобновлении регулярных воздушных перевозок с Каиром. А вы соскучились по курортам Египта?Проголосовало: 127 человек
-

Последние комментарии

Екатерина Корчагина
14.01.18 15:14
Здравствуйте. Вы, конечно, молодцы, что выслушали отца, создали целую программу по этому вопросу. Но, дорогие мои, прежде чем делать такие программы, нужно разобраться в корне этой проблемы... А то чт
Анна
13.01.18 21:52
Год. Рождения 06.09.1978г. В 2 часа ночи. *** Уважаемые посетители нашего сайта, без обратного электронного почтового адреса или номера телефона мы не сможем ответить на ваши просьбы. Редакция. *
Katrin
11.01.18 16:56
А вот если бы был конец света, то явка зрителей была бы 100-процентная!
-

Календарь

ПнВтСрЧтПтСбВс
123456789101112131415161718192021222324252627282930311234
-Скоро в эфире11:00«Международные новости». Информационная программа11:30Новости. Информационная программа.12:00«Участок». Художественный сериал, 6 серия (12+)
-

Погода

-

Наш регион-51