Александр Куренков, глава МЧС России: «Товарищ министр РФ, прошу дать старт «Экспедиции памяти», посвящённой 80-летию Победы в Великой Отечественной войне»…

Участники события возложили цветы воинам, защищавшим Заполярье. А также взяли частицу Вечного огня, которую пронесут через всю страну в лампаде до Чукотского Певека. Сопровождать огонь на протяжении всей экспедиции будет мурманчанин Эдуард Барахтин, который по благословению Владыки Симона доставляет частицу Благодатного Огня на Кольский полуостров с 2007 года.

Эдуард Барахтин, сопровождающий Вечного огня: «Это важно для памяти о Великой Отечественной войне, когда наши предки нам даровали жизнь, мир, чтобы мы могли любить, жить, воспитывать детей. Мы должны выполнить эту задачу и показать, что мы все помним и ничто не забыто».

Всего спасателям предстоит пройти путь в 14 тысяч километров. За 35 дней они посетят 10 северных регионов, где вместе со спасательными и пожарными подразделениями будут на практике отрабатывать действия при характерных для Арктики рисках.

Александр Куренков, глава МЧС России: «На протяжении всего маршрута спасатели и пожарные будут принимать участие в памятных мероприятиях, навещать ветеранов Великой Отечественной войны, проводить занятия с детьми и подростками».

Путешествие станет вызовом и для людей, и для техники. Прокладывая путь, спасатели испытают новейшие образцы оборудования и экипировки. Экспедиция отправится покорять арктические регионы на уникальных автомобилях, специально разработанных для пересечения сложной местности с особыми климатическими условиями.

Сергей Ковалев, сотрудник Главного управления МЧС России по Мурманской области: «За моей спиной автомобиль-вахтовка на базе машины «КАМАЗ 43118». Предназначен для перевозки личного состава к местам чрезвычайных ситуаций. Перевозит до 26 человек в кабине и в кузове, обладает тепло- и шумоизоляцией. Предназначен для эксплуатации в районах Крайнего Севера, оснащён системой освещения, вентиляции, аварийного освещения салона. Запас хода имеет до 1600 километров. Колесная формула 6 на 6, что обеспечивает повышенную проходимость данного автомобиля».

Илья Галонюк, сотрудник Главного управления МЧС России по Мурманской области: «Такая техника может работать до температуры минус 60 градусов, оборудован вихревым теплогенератором, позволяющим подавать горячую воду для нужд личного состава, также обеспечивать на месте проведения аварийно-спасательных работ горячей водой. Подогревается цистерна, утеплён кузов, оборудован пожарно-спасательным оборудованием для ликвидации чрезвычайных ситуаций, дорожно-транспортных происшествий, тушений пожаров».

Путешествие через арктические регионы проводится в рамках учений «Безопасная Арктика 2025». Весь маршрут пройдёт в сложных условиях под покровом полярной ночи. Наши спасатели вместе с белорусскими коллегами получат уникальный опыт проведения спасательных работ в экстремальных условиях Севера. А на этапе в Архангельской области к экспедиции присоединятся гости из Малайзии, Катара и Вьетнама.