С 10 февраля этого года изменились правила перевозки домашних любимцев. Теперь цена билета для мелких животных будет зависеть от длины пути и тарифного пояса – минимум 240 рублей. Если же ваш подопечный, например, немецкая овчарка, то выкупить придётся целое купе. Владельцы в ужасе, такая роскошь большинству не по карману. Да и в целом нововведения вызывают больше вопросов, чем ответов. Корреспонденты «Арктик-ТВ» попытались разобраться в вопросах, как обстоят дела на самом деле? так ли страшны перемены? чем они чреваты?

В городской ветлечебнице непривычно тихо – основное количество пациентов приходится на утренние и вечерние часы. Период отпусков для ветеринаров – горячая пора: наряду с больными пациентами хозяева приводят и здоровых, так как иначе в отпуск не уехать.

«Для этого нужен ветеринарный паспорт, - напоминает Юлия Андерсон, ветеринарный врач. – Обязательно! Он должен быть на животное, если вы его берёте в отпуск. Отметка о вакцинации против бешенства и ветеринарное свидетельство формы № 1. Вакцинация первичная делается в зависимости от вакцины за 21, или за 30 дней до отъезда. Если вакцина ежегодная, то ревакцинация происходит за несколько дней до окончания действия предыдущей вакцины».

Путешествие в другие страны потребует большего количества документов. А в Евросоюз – ещё и микрочипа, установить который нужно до или в один день с вакцинацией против бешенства. Кошкам – никаких поблажек. Их тоже необходимо привить и сделать определенные анализы. Впрочем, все эти процедуры, уверяют ветеринары, по карману любителей животных существенно не ударят. Главное, заранее вместе с питомцем прийти в клинику.

Четырехлетнего Максимилиана проблемы с переездом не беспокоят, хотя документы у него в порядке. Не только лапы и хвост, но и паспорт с необходимыми прививками. Лысый сосед Марик тоже абсолютно здоров, но тратить время на оформление бумажек нужным не считает – он еще слишком юн.

Благодаря Виктории Березиной, координатору Фонда поддержки бездомных животных «Ищу человека», коты обрели дом, теперь они не спешат его покидать. С тем, что четырехлапых нужно провозить отдельно, Вика соглашается, ведь у многих на них аллергия. Но игнорировать права владельцев хвостатых любимцев тоже нельзя. Согласно действующему законодательству, везти зверя можно только в отдельном купе. Не нашёл попутчика, выкупай все четыре полки.

Виктория Березина, координатор Мурманского регионального общественного фонда поддержки бездомных животных «Ищу человека», говорит: «Кто-то искал попутчиков: давайте, мол, ребята, поедем вместе, выкупим купе. Многие отказывались от отпусков, потому что не находили себе напарников, а собак было оставить не с кем. У нас есть такие примеры: муж отвез детей, жена осталась с собаками, потом вернулся, жена поехала за детьми – муж остался с собаками».

В ОЖД поясняют, что выкупать всё купе нужно лишь в том случае, если животное крупное, то есть вес его более 20 килограммов. Обязательны намордник и поводок. А вот котёнка, хомяка или, например, йорка можно везти в переноске, но тоже только в купе. И тоже за отдельную плату! Чем длиннее путь, тем дороже. Все расценки указаны на сайте РЖД.

«При провозке собак крупных пород купе выкупается по обычной стоимости – все четыре места, - поясняет Василий Рябков, пресс-секретарь ОЖД по Мурманскому территориальному управлению ОЖД. - Соответственно, количество проезжающих собак и людей в данном купе не должно превышать количества находящихся там мест».

И хотя со временем эмоции вокруг нововведений приутихли, бороться за права питомцев владельцы крупных животных не перестают. С Вероникой Ларюшкиной мы познакомились в начале марта во время гонок на собачьих упряжках. Два рослых немца абсолютно отличались от других участников. Но, несмотря на боевые заслуги, трехлетний Инмар едва не лишился заслуженного отпуска.

Прошлым летом девушка с питомцем планировала выступить на очередных гонках в Санкт-Петербурге, а после отправиться в Пермь. «У нас было куплено 2 билета в первый вагон поезда, - рассказывает Вероника Ларюшкина, владелец овчарки. - Покупались они очень заранее. Собака должна была ехать в нерабочем первом тамбуре поезда. За день до отъезда мы поехали за багажным билетом, так как раньше его нельзя покупать, а нам отказали!»

В итоге до Питера пришлось ехать на автобусе, а Инмару отказаться от прогулок по пермским улицам. Вероника посчитала, что одно место в купе до северной столицы стоит примерно 5 тысяч рублей, соответственно всё купе – 20 тысяч. От Петербурга до Перми примерно столько же. Итого туда-обратно – 80 тысяч рублей. Альтернатива – самолёт. Вот только цена за перелёт до Перми и обратно составляет минимум 23 тысячи рублей, животное оплачивается отдельно. Ещё один вариант – оставить питомца дома. Но и он подразумевает серьёзные траты. Средняя стоимость собачьей передержки, как частной, так и в зоогостинице – 400 рублей в сутки, не считая кормежки. А это 12 тысяч в месяц. Такие траты Веронике не по карману.

Чтобы восстановить справедливость, девушка написала целую петицию, которую легко найти в интернете. За год обращение собрало более 100 тысяч сторонников.

«Я не предлагаю ни в коем случае возвращать старые правила. Ведь если собака едет в отдельном тамбуре, невозможно заранее узнать, сколько в этом тамбуре будет собак, - говорит Вероника Ларюшкина, владелец овчарки. - Моё предложение, сделать так, как уже организовано во многих европейских странах – отдельный вагон, в котором будет разрешён провоз животных, не отменяя проезд отдельных граждан, у которых нет животных, если они согласны на такие условия. Люди, у которых аллергия, они не будут заранее брать место в этом вагоне. И те, кто боится собак, то же самое».

А пока спортсмен и канистерапевт Инмар ездит лишь на те соревнования, добраться до которых можно автотранспортом, и вместе с хозяйкой мечтает о том, что когда-нибудь правила всё же изменятся в его пользу.