На постамент, который расположен неподалёку от пассажирских платформ железнодорожного вокзала Мурманска, установили локомотив – очередной городской памятный объект, подготовленный к 100-летию города-героя.

Процесс монтажа памятника-паровоза к столетию города и Октябрьской железной дороги завершён, но строителям ещё предстоит обустроить территорию площадки памятника.

Процесс установки локомотива в популярной технике таймлапс, ускоренного видео, снял житель Мурманска Аркадий Андрианов. Работники депо, видимо, чтобы не привлекать внимание пассажиров вокзала и жителей Мурманска, будущий памятник переносили на платформу ночью. Для транспортировки паровой машины с путей на площадку использовали два специальных крана. Судя по видеоролику, никаких сложностей у сотрудников ОЖД это работа не вызвала. Л-4386, который называют «Лебедем», был построен в 1951 году на Ворошиловградском машиностроительном заводе. Изначально локомотивы этой серии именовались литерой «П» - «Победа». Имя конструктора Льва Лебедянского им присвоил лично Сталин. С 1945 года было построено более 4,5 тысячи таких машин. Паровоз успел поработать в Мурманской области. Он эксплуатировался на участке Кандалакша - Лоухи и Кандалакша - Алакуртти. Именно поэтому для памятника из немногих уцелевших паровых локомотивов выбрали именно этот.