Со дна Баренцева моря водолазы Северного флота подняли ещё одни танк времен Великой Отечественной войны. «Шерман» достали с борта затонувшего конвойного судна «Томас Дональдсон». На морском дне помимо боевых машин лежит несколько поездов, и другая техника. О том, с чем пришлось столкнуться военным специалистам при проведении работ на 60-метровой глубине и планах командования по подъёмам артефактов рассказывают журналисты «Арктик-ТВ».

Рыжий от ржавчины танк «Шерман» уже лежит на борту килекторного судна. Броня американского среднего танка, несмотря на более чем 70 лет проведенных под водой на дне Баренцева моря, сохранилась хорошо. Возможно, так получилось благодаря хорошей заводской подготовке. Рабочие в США не жалели масла, а порой и посылали для принимающей стороны небольшие подарки.

Артиллерист Северного флота уже обследовал башню танка, но к сожалению в этом году нашим офицерам не придётся попробовать виски 70-летний выдержки. Ствол пушки танка оказался пустым.

Военную технику с конвойного судна «Томас Дональдсон», который был торпедирован немецкой подлодкой и затонул у западного берега острова Кильдин в 1945 году, поднимают уже не первый артефакт. Два года назад военные достали первый танк «Шерман», а до этого - дорожные катки и зенитные оружия. Но пока легенда об американских сюрпризах не подтверждается. «Будем искать дальше, очевидно, на дне судна нас ждут ещё сюрпризы», - надеется Дмитрий Дулич, офицер службы ракетно-артиллеристского вооружения Северного флота.

Вода в этом месте, несмотря на близость Кольского залива, ярко лазурного, а не тёмного цвета. Но парадоксальная прозрачность не спасает водолазов Северного флота. Работать приходится на глубине 60 метров, в сложных условиях, под большим давлением, мешают обломки транспорта и промысловый мусор. Под водой специалисты могут работать всего 15 минут, а спуск и соответственно подъём занимают бесконечные часы.

- Чем глубже опускаемся, тем сложнее подъём, - рассказывает Андрей Смеричинский, водолаз Северного флота. - Мы набираемся опыта, так как всё необходимо осмотреть, если сверху уже многое разгребли, то дальше всё будет сложнее и сложнее.

Поблагодарить специалистов за работу приехал командующий Северным флотом. Все поднятые экспонаты вице-адмирал осмотрел с пристрастием. Кроме танка моряки достали несколько артиллеристских орудий, установленных на затонувшем судне, зенитку, танковые рации, пулемёт, снаряды. По словам Николая Евменова, в этом году водолазы ещё несколько раз совершат погружения в воды Баренцева моря.

- После Дня ВМФ вернёмся обратно, будем работать, потому что погода позволяет, - отмечает Николай Евменов, командующий Северным флотом. - Сделаем задел на будущий год. Колеса от виллисов, станину от пушки надо поднять. Посмотреть, что там ещё в трюмах есть, расчистить.

На «Дональдсоне» в разобранном виде перевозили два паровоза. Уже удалось поднять колесную пару. Специалисты Северного флота оценили свои силы и возможности, пообещав достать остальные комплектующие паровой машины. Есть идея - собрать из отдельных частей целый локомотив. На очереди паровой котёл, подготовка к подъему этой части уже началась.

- Мы ежегодно проводим эти работы, таким образом, отрабатываем навыки водолазов и достаём образцы военной техники с «Томаса Дональдсона», чтобы дальше передавать их в музеи, - рассказал Владимир Горбань, начальник управления поисковых аварийно-спасательных работ Северного флота.

Технику, поднятую в этом году, продемонстрирует зрителям во время празднования Дня Военно-морского флота в Североморске в последний день июля. После праздника танк и орудия отправятся на реставрацию.

Второй этап водолазных работ военные специалисты планируют провести с 1 по 10 августа, обещают достать ещё несколько экспонатов времён Великой Отечественной войны.