PRO Нефть и газ (18+)Подробнее12.03.20 10:15

Нынешний коэффициент извлечения нефти в России, составляющий 29-30% – это позор

«Копейки» тратит на науку, например, наша компания «Газпром»: 9 млрд рублей в год. А на благотворительность – 35 млрд рублей в год», – привёл удручающие цифры эксперт.
Подробнее04.03.20 11:00

Кто завершит строительство «Северного потока-2»?

Глава «Нафтогаза» вместе с США намерен «похоронить» «Северный поток-2». В руководстве государственной компании Украины по добыче, транспортировке и переработке нефти и природного газа «Нафтогаз» сообщили о консультациях с Вашингтоном, касающихся перспектив введения новых санкций в отношении российского проекта. Глава украинской компании «Нафтогаз» Андрей Коболев, выступая в Атлантическом совете в Вашингтоне, заявил, что Киев обсуждает с Вашингтоном возможное введение дополнительных ограничительных мер в отношении российского проекта «Северный поток – 2».
Подробнее17.02.20 11:00

Новые пути и новая геоэкономика

На рубеже веков начал стремительно расти товарооборот между Европой и Азией. Увеличение грузопотока потребовало от логистической индустрии изыскания новых возможностей по доставке грузов, в частности, снижения транспортных издержек, а от политиков – решения проблем, связанных с реализацией разрабатываемых планов. Примерами служит создаваемая инфраструктура транспортного коридора Север-Юг и китайский проект «Один пояс – один путь».
Подробнее17.02.20 07:30

Будущее – за шельфовыми проектами

С истощением месторождений нефти и газа в континентальной части России ресурсной базой для обеспечения страны и экспортных поставок углеводородного сырья станет арктический шельф...
Подробнее27.12.19 13:35

Будем прилагать усилия, чтобы новая схема освоения шельфа Арктики заработала в следующем году – Юрий Трутнев

«Основы госполитики в Арктике (до 2035 г.) вчера были одобрены советом безопасности под руководством президента РФ Владимира Владимировича Путина», - отметил Трутнев.
Подробнее08.11.19 11:00

СЕВЕРНЫЙ ЛОКОМОТИВ НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ

С момента начала создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) у села Белокаменка в Мурманской области прошло уже много времени. На месте взорванных сопок и перемещённого скального грунта (а это миллионы кубометров) видны уже не просто площадки, а вполне конкретные объекты будущего комплекса. Наша редакция следит за возведением этого грандиозного объекта, где будут изготавливаться основания гравитационного типа и газосжижающие заводы. Они будут востребованы не только в рамках проекта «Арктик СПГ – 2», но и при реализации других арктических проектов.
Подробнее25.10.19 10:05

Проекты разработки новых шельфовых месторождений в Арктике, а также проекты по производству сжиженного газа и нефтегазохимии получат льготы

Правительство объявило о принципиальном согласовании льгот - в первую очередь для арктического нефтяного мегапроекта «Роснефти» «Восток Ойл». Он может получить специальный режим в рамках налога на добавленный доход, а также обнуление НДПИ на 12 лет для ряда месторождений.
Подробнее07.10.19 08:00

Развитие нефтегазовых проектов в Арктике в действующем налоговом режиме пока нерентабельно - Александр Новак

«В Арктике работает «Газпром», «Газпром нефть» и «Роснефть». Они бурят в соответствии с лицензионными обязательствами. Конечно, это не такое интенсивное бурение, которое могло бы быть. Во-первых, оно очень дорогое. Одна скважина от 500 млн долларов стоит до миллиарда - пробурить одну скважину. Если ты не попал и ничего не обнаружил, то у тебя сразу списывается миллиард долларов из твоего бюджета. Это очень рискованная деятельность», - сказал министр.
Подробнее05.09.19 10:37

При значительном росте грузопотока по СМП, важнейшее значение приобретает человеческий фактор - состоялось первое рабочее заседание Общественного совета СМП

В рамках V Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке 4 сентября состоялось первое рабочее заседание Общественного совета Северного морского пути (СМП), сообщает пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Подробнее03.09.19 09:30

Нефтеналивной танкер «Совкомфлота» первым в мире преодолел Севморпуть, используя СПГ-топливо

Продолжительность перехода от мыса Желания до мыса Дежнёва составила 7,25 суток вместо запланированных восьми. Судно преодолело дистанцию в 2118 морских миль, средняя скорость составила 12,2 узла. Переход под СМП танкер выполнил в рамках коммерческого рейс по доставке партии сырой нефти из порта Мурманск в КНР.
-

Новости муниципалитетов

-

Последние комментарии

Viktor Pavlov
08.12.25 12:19
Областной бюджет с дефицитом, а на ремонт кабинета губернатора, как вижу, деньги нашлись. А чем старый кабинет был плох? В какую сумму обошёлся массивный стол? Ответы на эти вопросы мы не получим..
Ирина
03.12.25 21:23
Благодарю за воспоминание о моём героическом дедушке - Зосиме Ивановиче Хабарове и героях - портовиках, совершивших подвиг во время Великой Отечественной войны.
-

Календарь

ПнВтСрЧтПтСбВс
293031123456789101112131415161718192021222324252627282930311
-Скоро в эфире10:15«Красная зона». Художественный сериал, 2 серия (16+)11:00«Международные новости». Информационная программа (12+)11:30Новости. Информационная программа (12+)
-

Наш регион-51